10月24日,在海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮工程施工现场,修缮后的建筑焕然一新、色彩分明,让人眼前一亮。
据了解,海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮工程分示范段、配套工程、保护修缮三个项目实施,道路全长约1000米,涉及建筑253栋。该项目建成后,有利于提升城市功能品质,改善群众生产生活环境,并促进该区域旅游服务提质升级。
当天下午,海口市旅游和文化广电体育局、海口市建工集团召开海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮项目进展宣讲会议,示范段项目已经接近尾声,配套工程项目、保护修缮项目已经开工,预计到年底博爱路(长堤路至文明路路段)将实行分时段交通限行,打造限时步行街,培育文旅消费新场景新业态。
修缮示范段工程进入尾声
博爱路又名南北所街,是海口市老城区最早的街道、曾经的主街,有600年历史,因纪念孙中山倡导的“博爱”精神得名,1966年改名为东方红路,1981年恢复为博爱路。如今的博爱路为海口市老城区繁华的商贸街,沿街分布众多老字号,是海口历史文化的载体,也是本土生活的缩影。
博爱路保护修缮工程呈南北走向,以新民路为界限分为博爱北路和博爱南路,主要建设内容包括立面清洗、拆除,建筑外立面修缮、修复,保护建筑维护,店铺招牌改造,建筑局部加固,骑廊空间梳理,泛光照明工程,景观改造工程,配套设施建设梳理及改善等。
在修缮工程开工之前,博爱路沿线的文物与历史建筑多数年久失修,且存在安全隐患。由于博爱路属于海口老城区,人口密度较高,城市基础设施建设不完善,居民生活条件较为落后。为保护好文化遗产,着力改善民生,完善市政基础设施建设,海口启动了博爱路保护修缮工程。其中,示范段项目已经于今年7月开工,修缮13栋建筑,目前项目总进度完成98%以上。
博爱路处在骑楼历史文化街区,在尊重传统风貌的同时,更新后的建筑要更契合现代人的空间使用诉求,还要避免同质化、过度商业化。项目设计单位海南柏森建筑设计有限公司总建筑师曾晔说,博爱路保护修缮工程遵循“尊重历史,应保尽保”“新旧结合,对比烘托”“该守的守住,该放的放开” 三大原则,严格保护沿街文物与历史建筑,严格保护历史遗存,体现真实历史风貌,从肌理格局、街道界面、建筑风格、建筑高度等方面延续海口骑楼老街的风貌特色,而对限制条件相对较少的部分地段,则结合现代商业的诉求,布置灵活开放的活力空间,集聚人气。
海口市路桥建设投资有限公司副总经理莫立能介绍,配套工程项目、保护修缮项目先后于8月底、9月下旬开工,现正加大人力、物力投入赶工,预计解放路至文明路路段146栋建筑将在元旦前完成修缮。同时为保障春节前年货一条街的正常运营,文明路至东湖路路段其余建筑修缮将于春节后再进行实施,计划于明年6月底完成。项目建设完成后,将大幅提高当地居民的生活质量,巧妙地改善市民的居住空间。同时,进一步激活市场潜力,显著拓宽居民的收入渠道,达成生活品质与经济效益的双重提升。
打造标志性商业文化街
“博爱路交通疏导及封街决策已经通过了市交警支队及专家评审。”海口市建工集团副总经理冯所晓说,根据修缮工程项目的进度,计划12月中旬开始,每天10:00-24:00禁止非机动车、机动车通过长堤路—文明路路段。交通限行后,将多措并举,通过增加非机动车停车位、设置路边停车区、设置巡游车、设置外循环接驳公交、安排专职交通疏导员等方式,缓解通行压力。
“目前博爱路北段主要为日用百货类批发类业态,南段主要为家居装饰批发类业态,沿街分布各类批发市场、农贸市场。面临现有批发类业态与街道文化调性不匹配,农贸、商品市场环境治理难度高的挑战。”海口骑楼老街投资开发有限公司总经理王讯说,修缮后的博爱路将打造有记忆点的标志性商业文化街,还原老城百年历史的记忆轴、商贸轴功能,形成主客共享的优质街道。以国潮文创、礼品年货作为主要业态,配套特色餐饮、特色住宿、特色文创等文旅服务业态,形成有博爱路记忆的特色商业文化。
王讯表示,建成步行街后,博爱路将以公房为主,进行先北后南的分段业态腾换,结合老商号打造精华区段,渐进式腾换不匹配业态。近期优先打造精华区段,腾换博爱路北段业态。挖掘博爱路老商号点位,结合街道风貌提升,引入与整体文化调性相符的业态,打造历史文化精华段。在博爱路特色商业文化氛围初步形成后,进行分阶段、分批次的小规模腾换,以点带动整体业态的提升。
周边居民十分期待项目完工后的博爱路新面貌,居民陈阿姨说,博爱路的一些建筑过于破旧,存在安全隐患,也和整个骑楼片区的历史风貌格格不入。希望保护修缮工作能够早日完工,让博爱路焕发新光彩,使更多人感受到骑楼历史文化魅力和本地市井生活气息。
原标题:海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮示范段工程进入尾声
记者:习霁鸿
(编辑: 孟令晶)